网约车全面合规期限将至，网约车平台该做些什么？

　　网约车全面合规化期限马上就到了，在这最后的几天里，网约车平台该做些什么呢？

　　笔者认为，网约车平台企业首先应当坚定思想，全力配合行业合规化建设，全面合规不是说说而已，而是网约车行业监管部门颁布的规定，是必行之举！因此各平台企业无论何时都不能抱有任何侥幸心理，要绝不犹疑地加快推进全面合规化进度。

　　其次，平台合法经营是网约车全面合规的第一步。各网约车平台企业要在平台合法经营的前提下着力推动合规化运营，而评判平台在某地是否合法经营的标尺，就看其是否获得该地的《网络预约出租汽车经营许可证》。据多方资料显示，截至2018年12月21日，各大网约车平台获牌照数如下：滴滴出行91张、首汽约车59张、神州专车54张、曹操专车71张，斑马快跑135张，万顺叫车以158张网约车合法牌照成为网约车行业获颁牌照数最多的平台。

　　再次，各网约车平台应即刻停止向不合规车辆派单，从根源上切断司机和车辆的违规运营。众所周知，乘客通过平台APP才能叫到网约车，因此平台要及时更新注册车辆、人员信息数据，对于未获证的人员和车辆要退出派单序列，停止派单，同时敦促车主及时申请办理合规证件。万顺叫车分支机构体系在保证人车合规方面作用明显。各分公司积极组织已加入平台的司机合伙人参加培训、报名考证，协助司机合伙人尽快取得合规资质。

　　最后，网约车平台还要出台更具激励性的机制，吸引合规司机加入，提高合规运力的投放数量。据了解，万顺叫车通过“合伙人制度”，让司机免费成为平台合伙人，司机成为平台的主人，解决了网约车司机工作没有尊严、工作不快乐的痛点，切实增强了司机对平台的归属感。“合伙人制度”从运营机制上稳定了万顺叫车合规司机队伍。