中工网记者 张翀 通讯员 孟庆虎 江海明

在茫茫大海上，中铁大桥局金海大桥工地上活跃着一支湖北桥工组成的“钢梁高栓施工突击队”，他们有的跑现场，有的运高栓，有的把钢梁连接板上的螺栓一个一个的套好拎紧……

“为确保春节期间钢梁架设不受影响，项目部团工委成立钢梁高栓施工突击队，投入到钢梁架设中去，解决春节期间人手不足的问题”。中铁大桥局五公司珠机城际金海大桥项目部经理陈晓剑说。

突击队员中还有不少女同志。“你们女孩子柔柔弱弱的，进突击队打高栓？也太假了吧，到底行不行啊？”有人问。只听杨灿认真且自信地说：“我们是女子没错，但我们干啥啥都行，谁说女子不如男，妇女能顶半边天。我们不会打但我们愿意学，实在不行我们给你们搬运。”引发在场一片欢笑声。

2022年是金海大桥全面建成的重要一年，任务艰巨，时间紧迫。节日期间，除了项目部成立“钢梁高栓施工突击队”外，各个工点班组都响应号召“就地过年”，无论是标准钢箱梁架设，还是连续刚构梁施工，工地到处都是繁忙景象。工人们放弃节日休息，坚守施工生产一线，用辛勤的劳动加快工程建设，确保金海大桥安全、优质建成。

目前，金海大桥项目下部结构已全部施工完成，大桥4个钢主塔及8个大节段钢梁全部架设完成，26#、27#墩标准段钢梁已完成10片，剩余8片；180m连续刚构梁设计9孔，已完成2孔；66.5m连续刚构梁设计33孔，已完成23孔；预计3月底4月初边跨钢梁合龙，鹤洲连续刚构3月份进行首次合龙，8月份主体结构合龙。

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