人民网成都8月20日电 8月19日，经过几天持续高温，今天迎来了难得的阴凉天气。记者来到成宜高速公路荣县段施工现场看到，数名焊工正在跨越G348国道堰家坝大桥箱梁缝口处实施焊接作业，飞舞的焊花织成优美的图案；两辆柴油动力车像蜗牛一般小心翼翼地转送着一根长长的大桥箱板，一排排有序排列的大桥箱板正等待对号入座；而荣县境内的4座隧道掘进现场更是机器轰鸣，运渣车辆穿梭期间。“四个”91%以上的施工进度提速、一个项目投资金额的超速，见证着成宜高速荣县段建设的“加速度”。
桥板吊装现场
据荣县交通运输局介绍，成宜高速荣县段2017年11月正式启动至今年8月，累计投资近40.52亿，占总投资的57.47%，超额投资36.36%，超额完成进度11.76%。投资超进度，这是成宜高速荣县段建设实现“加速度”的第一超，投资的保障，为工程建设提档变速起到了最有力地保障。
夜以继日，加班加点，放弃节假日休息，成宜高速荣县段的建设者们践行着奉献；战高温顶酷暑，建设者们用滚烫的汗水抒写着荣县交通建设的华章。记者从成宜高速荣县段建设指挥部采访获悉，截至目前，工程建设完成了“四个”91%以上，实现了四个提速。即：路基工程：完成挖方2813.07万m3，占总量的94.03%；完成填方2274.94万m3，占总量的91.36%。桥梁工程：完成桩基钻孔4379根，占总量的95.32%，完成桩基浇筑4361根，占总量的95.32%。
荣县指挥部介绍，除以上工程外，还完成涵洞建设220道，占总量的74.84%；完成墩柱浇筑2081根，占总量的64.57%；4座隧道均已开工建设，累计掘进10209多米，占总量的68.85%，大树坳隧道已打通半幅。安装完成梁板1925片，水稳单幅铺筑完成4公里。
“截至目前，工程进度超今年年初计划的11%，项目投资超年初计划的36%，实现了双超。”荣县指挥部介绍。
“气温再高，没有施工单位的要求高，早上天刚亮我们就到了工地，中午虽然地板烤得发烫但依然坚持施工，我们虽然汗流浃背，但保质提速完成工程进度我们自豪。”做设计缝的建筑工人胡孝伟说。
“为了协调服务施工单位，镇政.府工作组的同志不仅做到了随叫随到，而且主动到施工现场协调，把一切有可能影响施工的30多起矛盾纠纷第一时间处理在萌芽之中。”度佳镇党委书记黄新宇介绍。（张庆麟 蒋兵）
