湖北日报讯 （记者雷闯、通讯员肖帆、刘皓）6月22日14时30分，在中铁十一局工人的操作下，长125米、宽40米、重5400吨的武汉光谷大道高架桥跨武汉南环铁路转体桥，顺时针转动92.9度后，与前后桥段精准对接，成功转体。
武汉光谷大道高架桥是军运会重点配套工程，北起珞喻东路与喻家湖路交汇处，南止于江夏区东园南路与光谷二路交汇处，全长约12公里，双向6车道，设计为城市快速交通主干道，时速每小时80公里。此次成功转体，为光谷大道高架8月份开通奠定了坚实的基础。据了解，今年10月举办的军运会共有18个赛场位于光谷片区，光谷大道高架桥建成通车，将极大地方便运动员、裁判员及观众等进出赛场。
据悉，该转体是国内首座位于城区中心不采取道路封闭施工的工程，有效工期不到10个月，光谷大道车辆如织，行人众多，施工安全要求非常高。负责转体的中铁十一局四公司相关人士介绍，转体桥跨越的武汉南环铁路线是武汉南部至京广铁路以及武黄、武冈等的重要通道，运输十分繁忙。此次转体桥为非对称结构，采用墩顶顶部转体，转体角度之大国内罕见。施工方利用铁路线天窗期进行，转体时间共计90分钟。
据悉，光谷大道高架桥预计8月建成通车。届时，从江夏出发，经光谷大道高架、东湖隧道、二环线，最快30分钟抵达汉口，全程无红绿灯。
