7月22日，澎湃新闻从国家发改委网站获悉，国家发改委已于16日批复同意新建郑州至济南铁路濮阳至济南段，设计速度目标值350公里/小时。
网站当日发布的《国家发展改革委关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复》显示，为完善高速铁路网布局，加强中原城市群、山东半岛城市群联系，促进区域经济社会发展，同意新建郑州至济南铁路濮阳至济南段。
该批复提到，线路起自濮阳东站，经河南省濮阳市，山东省聊城市、德州市、济南市，终至济南西站。正线全长209.7公里，设站7座，其中新建5座。聊城地区同步建设存车场。济南枢纽采用南部引入京沪高铁济南西站方案，同步建设本线与济南方向联络线，新建济南站至大明湖站联络线。
批复还指出，线路设计正线数目为双线；设计速度目标值：350公里/小时；远景年输送能力：单向3000万人/年。项目投资估算总额约为409.3亿元，其中工程投资386.5亿元，动车组购置费22.8亿元。项目建设工期4年。
