记者刚刚从湖北省交通运输厅高速公路管理局了解到，经湖北省人民政.府批准，沙（沙市）公（公安）高速将于2019年8月1日正式开通，并入湖北高速公路网。收费标准暂按分类车型一型车0.76元/车公里、载货类汽车0.12元/吨公里执行；荆岳长江公铁两用大桥暂按一型车15元/车次。
沙公高速公路由湖北交投集团历经3年多建设，是荆州又一条公路过江通道。该条高速全长36公里，起于荆州市沙市区观音垱镇，与沪渝高速公路相接，经江陵县岑河、资市、郝穴等乡镇，利用荆州长江公铁两用大桥跨越长江，止于公安县杨家厂镇，全长36公里，双向四车道，设计时速100公里。
2017年，湖北荆州市提出“一城三区”发展战略，拟将江陵县、公安县纳入荆州城区发展范围，把荆州中心城区建设成200平方公里、200万人口的大城市。江陵县位于荆州城区东面，车程约半小时。公安县与江陵县隔江相望，经荆州长江大桥与荆州城区相通。江陵县和公安县均已启动纳入荆州城区发展规划进程。
荆州长江公铁大桥与荆州长江大桥直线距离30公里，该桥建成后，蒙华铁路和沙公高速都将从此经过，沙公高速将与荆州长江大桥一道形成荆州城市环线，有力缓解荆州长江大桥和荆州城区的交通压力，促进江陵、公安两县与荆州主城区的一体化发展，对建设荆州大城市提供重要交通支撑。
沙公高速荆州南互通是目前在荆州市及周边最大的一个互通，有8个匝道，往北是沙市方向，往南是公安，往东是监利方向，往西是江陵方向，车辆可以通过这个匝道实现4个方向的互通，交通更加便利。
（中央广播电视总台中国交通广播记者 张春林 通讯员刘君峰 吴海鹏）
另据荆州之声>>
沙公高速主线开通，将进一步缓解荆州长江大桥和荆州城区的通行压力，完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络，促进公安县、江陵县与荆州主城区的一体化发展，为荆州高质量发展提供重要的交通支撑。
