作为吉林省榆树市的第一条高速公路，榆树至松原高速公路（以下简称榆松高速）自项目开工建设以来，项目建设进展一直备受关注。9月10日，记者在榆松高速公路施工现场了解到，该路的施工建设已进入最后的冲刺收尾阶段，将于本月底竣工通车。
有着“天下第一粮仓”美誉的榆树位于长春、吉林、哈尔滨三座城市的经济区域中心，但境内却没有高速公路通过，铁路只有一天两次的绿皮火车。京哈铁路、京哈高铁、京哈高速都在远离榆树市主城区70余公里的地方转了一个弯，榆树市的经济发展受到一定制约。为此，2017年6月榆松项目开工建设，榆松高速项目是国高网的组成部分，横亘在吉林北部，途经榆树、扶余，与松原外环相连，是榆树大粮仓的第一条高速公路，全长183.377公里，全线共设大中小桥31座，互通内跨线桥、匝道桥21座，分离立交桥10座，天桥158座。
记者在榆松高速公路施工现场看到，工程建设已经接近尾声，施工工人在机械的配合下正在进行护栏安装、收费站及服务区后期建设等工作。“该项目全线涉及上跨京哈铁路、京哈高速路以及下穿哈大高铁等高难度施工，同时今年夏秋之际，频繁降雨也给施工带来不小的挑战，建设者们昼夜奋战，最终确保了项目的计划进度，目前项目整体进度已经完成90%以上，年底前可完成2019年投资计划。”吉高集团榆松高速公路建设项目指挥部常务副指挥长张大强介绍说。
榆松高速全线贯通后，至此将结束榆树市没有高速公路，吉林省北部缺少横贯大动脉的历史。这条贯通着吉林省北部的银色巨龙，将成为未来区域经济腾飞的全新动脉。同时，对于公众出行也将带来巨大变化，长春至榆树将由过去的4个多小时缩短至2小时40分，而松原至榆树的时间同样大大缩短。
