本网讯 （记者彭军君 见习记者严春花）昨天上午，通州湾新出海口建设又迎来“利好”，2019年江苏省重大项目、南通市十大重特大项目——南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程正式开工建设。南通市委常委、常务副市长单晓鸣出席开工仪式并讲话，南通市委常委、市委秘书长吴永宏主持。
今年6月，国家出台《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出“规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口”，通州湾开发建设已经全面上升到国家战略层面。南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程，是打造通州湾集装箱新出海口的重要基础设施，也是南通自主规划建设的第一条地方铁路专用线，将进一步加快构建和完善通州湾集疏运体系，打通铁路进港“最后一公里”，实现“海进江、江出海”的江海联运体系。
一期工程起自宁启铁路海门站，终点通海港站，新建正线全长24.48公里，正线桥梁长19.2公里。预计年度货运量为初期150万吨、近期550万吨、远期950万吨。本线到发货物为集装箱和钢材货物。全线重点工程为海门站、通海港站、跨宁启铁路特大桥、跨新江海河特大桥。建设工期为两年半，工程初步设计概算为29.1亿元。
据了解，该工程从可研编制到正式开工仅用时11个月，成为国家“推动长江干线港口铁水联运设施联通行动计划”12条铁路中实施进度最快的项目之一，仅用半年左右时间就完成了工可审批以及初步设计、施工图设计、招投标等各项工作。
