随着科技的进步5G的时代已经悄悄地到来，但是在汽车这个领域4G网络也并没有完全标配，但我们今天要聊的这台车它还配备了兼容5G的智能芯片，并且还是之前人脸识别这种高科技的配置，而这台车就是长安欧尚X7。长安欧尚X7它是定位于一台紧凑型SUV，而且在新车的设计上也颠覆了，之前长安欧尚品牌给大家带来的固有印象，整体的设计非常动感。
前脸部分欧尚X7采用的六边形中网整层次感很强，并且与两侧的LED大灯相连，中网下方镀铬装饰条也使整个前脸看起来层次感更加丰富，底部运动化的前保险杠以及雾灯两侧的L形的设计也使它的这个前脸看起来会有非常强的运动感，车身侧面采用了双腰线的设计营造整车的层次感。
轮毂采用了19英寸的双色的多辐铝合金运动轮毂，车尾设计同样非常吸引人，我们可以看到它尾灯内部的这个层次感是非常丰富的并且它使用这个银色的装饰条将两侧的尾灯相连，车顶部分除了这个尾翼的设计而在挡风上它也设计了两个这种小的侧翼而这样的设计呢可以让它有一个更好的空气动力学效果。
欧尚X7内饰的设计采用了一个环抱式的设计，内部是采用了这种深色以及浅色两种的内饰配色，中控台以及车内也同样采用了软性的包裹，包括门板、中控台以及中央通道箱，出风口是一个从左至右的贯穿式的设计，也是现在比较流行的一种设计。
仪表盘我们现在试的高配车型，采用的是液晶的仪表，方向盘是采用平底的三辐式多功能方向盘，方向盘两侧也进行了打孔处理，中控部分采用的是11英寸的中控液晶屏，空调的控制区域也是采用触摸控制，这中控台下方设计了两个杯架，但是杯架内没有设置限位器和防滑功能挡把上呢它也进行了一个压纹的处理整体的效果还是非常好的。
长安欧尚X7使用的是蓝鲸版的1.5T的涡轮增压发动机加上7速双离合变速箱的动力总成，发动机的动力输出还是比较不错，另外这台变速箱的换挡平顺性也比较好。
底盘是一个比较偏舒适性的调校，通过颠簸路段的时候它车内感到的震动感其实并不是很明显，但是如果通过这种比较大的颠簸的时候还是会有一定的震动，作为一台偏舒适型调校的SUV在车内还是可以明确的感受到一定的侧倾，另外它整个轿厢的NVH水平在80公里时速以下它做的还是比较出色的。
总结：经过刚刚这几个小时的体验，欧尚X7这台车确实让我对欧尚这个品牌的固有印象有了一个比较好的改观，它现在不仅外观设计的更加年轻，并且还搭配了像这个人脸识别的这种高科技的配置，另外动态环节它表现也是比较出色，尤其是在舒适性以及NVH的表现，另外我们今天体验的只是一台测试车，我相信上市之后它还会有一个更好的表现。
