通过吸纳先进设计、持续技术创新，广汽传祺推出了匠心力作全新一代传祺GA6。新车整体造型设计更加成熟，车辆智能化配置以及核心动力技术也均有大幅提升，代表着目前自主品牌前沿的造车水准。全新一代传祺GA6定位在B级轿车市场，以A级的价格打造C级豪华。
L2自动驾驶让你驾控更轻松
全新一代传祺GA6在自动驾驶辅助方面，配齐了ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车以及并线、车道偏离预警、盲区监测等功能。这些配置即便是在豪华车型中，也属于一线配置水平，它们能够集体出现在自主品牌的一款家用轿车上，的确让我感到惊讶。
在实际驾驶过程中，我还发现这些辅助系统不只是齐全，而且还很好用。
ACC自适应巡航有4挡跟车距离可选，距离最近的一挡会在拥堵路段让本车与前车保持2-4m左右的间距，在畅通路况会根据车速的增加而增大间距。
车道保持辅助系统则赋予了全新一代传祺GA6自动沿着弯道转向的能力，系统对车道标线的认知度比较高，在城市环线和高速路上非常实用。实际驾驶过程中，双手只需轻扶方向盘，转向的工作就能交给车辆自己完成了，双手几乎不用出力。
有了这个功能与ACC自适应巡航，全新一代传祺GA6的用户也能像豪华车型用户那样最大限度地放松双手双脚了。不过，L2级自动驾驶水平意味着系统只起辅助作用，尤其是双手，依旧不能松开方向盘。我故意松开双手后大约30s左右，仪表盘上就亮起了“请立即接管”的警示，同时还有警告声响起。
在智能座舱方面，全新一代传祺GA6也有着堪比豪华车的配置。其中，双12.3英寸一体式触控屏是主要卖点，这已经追平了奔驰S级的水平。
腾讯车联智慧系统带您智慧出行
这套车机搭载了腾讯车联智慧系统，因此能够提供深度定制娱乐服务和出行服务。此外，通过与腾讯、支付宝等互联网平台的合作，全新一代传祺GA6车机系统还拥有个人社交、移动支付等功能，用户在车内可以不再依赖智能手机。
全新一代传祺GA6还拥有自然语音控制功能，系统的辨识度比较高，人机交互顺畅程度达到了当前的一线水平。更重要的是，这套语音控制系统不但可以操控多媒体、导航等软件功能，还能控制车窗、灯光等硬件。
当我说出："你好，小祺，打开天窗"时，天窗就能自动开启，大大减少了“动手”的需要，驾驶者的目光也无需离开路面，行驶安全更有保障。
而在语音控制调节音响音量、导航地图尺寸的时候，甚至还有免唤醒功能，直接说“音量小一点”、“放大地图”就可以了。
至于自动泊车和全景影像功能，虽然以当前的配置水平来看已属常见，但全新一点传祺GA6依旧带来了足够多的“惊喜”。其中，自动泊车除了可选平行泊入、垂直泊入之外，还有平行泊出功能，操作顺畅度和可靠性都令人满意;全景影像有多种视角可选，摄像头的清晰度也不亚于豪华车。
超大空间，精致工艺
全新一代传祺GA6的车身尺寸为长4891mm、宽1850mm、高1505mm，轴距为2815mm。座舱继承了“最大乘员舱”理念，整体感觉非常宽敞。以我本人1.75m的身高，坐进后排时的腿部空间依旧可以用“富足”来形容。
整个座舱的工艺质量也很细腻，不只是在中国品牌中达到了顶尖水平，甚至要优于大众、现代等合资品牌。中控台上的按键、旋钮，有着良好的使用手感，简直让人挑不出什么毛病。
全系车型搭载的1.5T发动机，在同级市场中也属于主流水平，匹配爱信6挡自动变速器。这套动力系统的最高输出功率为124kW，最大扭矩为265Nm，是全系统一的标配。
结语：
经年磨一剑，全新一代传祺GA6在年轻化设计、空间拓展、配置丰富度以及动力总成方面全面升级。作为中国自主品牌，全新一代传祺GA6在中高级轿车市场的突破代表着其行业水平及市场竞争力。这一过程需稳扎稳打，不能做汽车市场的投机主义者，而要成为中国汽车自主品牌的攻坚者。不得不承认，此次全新一代传祺GA6焕新登场令我们有理由期待，广汽传祺将为我国中高级轿车市场注入新的活力。
图片：官方、网络
转载改写自：AutoR智驾
原文标题：《试驾 | B级的配置，A级的价格，全新传祺GA6的自动驾驶辅助已达到L2级》
