贵隆高速穿行在绿水青山之间 本报通讯员 帅皓 摄

贵隆高速穿行在绿水青山之间 本报通讯员 帅皓 摄

  ■南宁晚报记者 廖欣 通讯员 帅皓

  广西又有一条高速公路即将“开门迎客”。贵港至隆安高速公路(以下简称贵隆高速)计划于7月上旬通车。该高速途经贵港的桂平市、港北区、覃塘区及南宁的宾阳县、武鸣区、东盟经开区和隆安县。

  成为我国西南出入边境的国际通道

  贵隆高速是广西高速公路网布局中“横4”线苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分,呈东西走向,东接梧州至贵港高速,西接隆安至硕龙高速。全线建设里程长228.13公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里。该项目建设期4年,运营期30年。

  目前,贵隆高速道路标志牌、指示牌、路面标志线已经施划完毕,即将通车。这一高速投入使用后,将进一步强化广西区位优势,促进广西社会经济和交通运输发展。同时也是我国西南出入边境的国际通道,对于完善泛珠三角区域路网结构、优化路网布局有着重要意义。

  宾阳、武鸣、隆安间新添便捷通道

  贵隆高速的建成通车,还将在宾阳县、武鸣区、隆安县等南宁县区之间增添一条最便捷的快速直达通道。

  目前,宾阳县、武鸣区、隆安县三地之间的直线行驶方式只能选择走二级路,高速出行需要先上南宁环城高速,才能前往目的地,耗时较长。若遇到节假日车流高峰期,通行速度更缓慢。贵隆高速通车后,市民在三地间通行将更为便捷。驾车从武鸣区到宾阳县只需约40分钟车程,从隆安县到宾阳县只需约一个半小时车程。

  据了解,贵隆高速在宾阳段设4处收费站及宾阳、黎塘两个服务区。宾阳互通连接宾阳县城环城路,出口位于环城路廖寨桥往南宁方向约400米处,将成为宾阳县城最便捷的高速公路出入口。广村枢纽互通位于宾阳县古辣镇广村,上跨和连接柳南高速,建设完成后将与柳南高速交会,大大缓解高速公路交通压力。

  为保护生态环境更改桥梁施工设计

  贵隆高速穿行于绿水青山之间,丘陵错综的山岭蕉果飘香。其中,由中交四航局广西贵隆高速公路总承包部负责建设的路段全长约72公里,起于宾阳县,止于隆安县,处于贵隆高速尾端。记者从项目部了解到,该段线路施工中充分运用环保施工的理念,把沿线的生态环境保护作为一项重要工作。

  该段线路中有桥梁40余座,其中一座桥架设于会江河上。会江河周边不少人在河岸两侧养鱼育虾,或用河水灌溉农田。施工建设混凝土、粉煤灰中含有大量碱性物质,若是排放到河水中,对群众的生活用水及养殖发展、水生物等都会造成极大的危害。为此,施工单位在建设过程中充分考虑环保施工,通过优化桥梁设计,将5跨20米长的桥改为3跨30米,把桥墩全建在岸边,避免了水中施工,减少了对河流造成的危害。

  那甲西江河大桥是贵隆高速中交四航段的控制性工程之一。那甲西江河大桥的建设过程中也同样采用环保施工理念进行优化。由于桥长原因,该桥必须在水面施工。经过科学合理策划,以钢栈桥作为水施工通道并在桥梁桩位处向两边扩展开,形成水上施工平台。同时,派专职安环人员日常巡视,确保施工对当地水源零污染。