相对于高速公路被称为交通“大动脉”，农村公路被称为“毛细血管”，普通干线公路则主要承担“内接”任务，它们是连接高速公路与农村公路之间、城市节点间与乡镇群落间的重要交通通道。
重庆市交通局消息，9月3日，重庆177个项目2000公里普通干线公路集中动工开建，涉及潼南、永川、酉阳、石柱等34个区县。
据介绍，本次集中开工建设的2000公里普通干线公路，共177个项目，总投资超过185亿元，是重庆城市提升交通建设“三年行动计划”的重要组成部分。继本次集中开工2000公里普通干线公路项目后，今年底前，重庆还将再开工建设2000公里。
“按照重庆城市提升交通建设‘三年行动计划’总体部署，到2020年，全市普通干线公路建设将实施国省干线公路改造1万公里。”市交通局建管处相关负责人介绍，截至2019年8月底，重庆普通干线公路完工和在建累计达到6196公里，最后4000公里普通干线公路动工后，将实现改造1万公里这一目标。
这位负责人表示，1万公里干线公路改造完成后，重庆国道二级及以上公路占比提高到90%，省道三级及以上公路占比提高到65%，所有国省干线公路实现油化或硬化，国省干线公路的路面铺装率达到100%，既有交通拥堵路段和瓶颈路段基本消除，国省干线公路网的通行能力和服务水平大幅提升。
据了解，普通干线公路建设将有力促进旅游产业快速发展，特别是区域旅游经济带来重要影响。同时，进一步优化的路网结构，也对推动新型城镇化发展和乡村振兴起到重要支撑作用。
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一条普通干线让沿线5万人出行更便利
油菜花是潼南区的一张名片，每年春季旅游旺季，从高速公路下道后，经双江镇到崇龛镇油菜花基地的道路因为太窄，常常车满为患，交通疏散很慢。
作为本次集中开工项目之一，省道540线的修建将改变这种情况。明年底该项目建成后，市民从高速公路下道，开车经省道540线去油菜花基地，仅需20分钟，比现在节省40分钟时间。
“省道540线建成通车后，这里将成为进出油菜花基地的主干道。”项目经理姜亮介绍，不仅仅是方便游客，这条长17公里的省道还连接了沿途的6个村，服务沿线5万人出行。交通在带动旅游的同时，也能让当地村民出行更方便。
