中新网上海9月12日电 (王子涛)高压冲洗、表面打磨为高架“清洗”，结构检测、缺陷修补为桥梁结构“补蛀牙”，最后底漆作业、涂装面漆为整个枢纽“美颜”……在今年国庆节、第二届进口博览会前，上海为即将迎来十周岁生日的虹桥枢纽“一纵两横”换上了新颜。
9月12日，记者从隧道股份城市运营了解到，上海虹桥枢纽一纵两横高架涂装整治工程6标段(嘉闵高架段)进入了工程收尾阶段，即将于9月18日正式完工。
在一个月的时间内，隧道股份城市运营对虹桥枢纽“一纵两横”区域内的外侧防撞墙、高架立柱及混凝土梁底、钢梁底进行综合整治，完成将近11万平混凝土梁底涂装及钢梁底维修等工作任务，让上海最重要的迎宾道路，以更加整洁、明亮的路容景观呈现在市民眼前，迎接全球来客。
作业人员在登高车上对高架进行涂装作业。 供图
上海虹桥枢纽“一纵两横”快速路于2009年末基本建设完成，并在2010年上海世博会召开前通车。为了保障上海这一最重要交通枢纽的高效、安全运营，同时也为上海市民及进出城的旅客带来更好的通行体验与行车环境。自8月起，“虹桥枢纽一纵两横高架涂装整治工程”正式启动。
“在这个工程中，我们主要有三个工程目标。首先是要维护好高架结构，对承担繁重交通功能的高架混凝土、钢结构进行维护保养。其次是进行外观涂装整治，给高架做好美颜。最后，所有的施工任务必须在最短时间、最小影响的前提下完成，不给市民、给旅客带来困扰。”隧道股份城市运营一纵两横涂装现场项目部负责人周兰兰说。
“在过程中，我们分析了高架立柱和盖梁存在的病害，对其实施最为合理的修补方案。”周兰兰介绍，比如前一阶段上海频降大雨，项目团队发现高架部分结构存在渗漏水的现象，对结构健康造成了危害。在本次工程，也对高架的混凝土结构进行了修补，对渗漏水位置做了专项维修。施工后，不但从外观上看高架露筋、掉皮的现象消失了，安全隐患点也被消除。
据周兰兰介绍，整个工程中最为重要的工序便是涂装基面处理，过程中，作业人员需要坐上登高车，在30米的高空仔细对高架进行涂装作业。周兰兰介绍，三次涂装将有效提升涂装的防水、附着以及对结构的保护能力。此外，公司还选用了高性能的水性环保涂装材料，不仅能减少涂装过程中涂料滴落等风险，气味也不刺鼻，大幅降低了施工对市民产生的影响。(完)
