贵州岸塔柱顶端横梁上的桥名已安装完毕
昨日，记者从赤水河大桥项目部获悉，横跨贵州和四川两省的赤水河大桥，经过有关部门审批后，正式命名为赤水河红军大桥。目前，大桥桥面板的沥青铺设工作已完成，正在进行附属设施的安装调试，国庆节前具备通行条件。
这座大桥属于江习古高速公路重要控制性工程，全长2009米，主跨1200米，是世界上山区峡谷同类型桥梁中第一高塔，国内山区峡谷同类型桥梁第二跨度的钢桁梁悬索桥。大桥共有两座主塔，位于贵州岸的主塔高243.5米、四川岸的主塔高228.5米。
据介绍，大桥位于川黔交界的乌蒙山区、中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，是川黔大通道上的关键门户。基于此，经过有关部门审批，赤水河大桥正式命名为赤水河红军大桥。
“23日，大桥桥名在贵州岸塔柱顶端横梁中间安装完毕，接下来将进行四川岸的桥名安装。”大桥项目部副总工程师周兴均说，“赤水河红军大桥”每个字高4米、宽3米，白底红字，非常醒目。
周兴均告诉记者，经过两年多时间的建设，赤水河红军大桥已进入收尾阶段，目前大桥桥面板的沥青铺设工作全部结束，施工人员正在加紧安装调试相关附属设施，有望在国庆节前具备通车条件。
按照此前的规划，大桥建成后，还将利用先期建成的盘山公路、施工隧道以及桥梁预留的检修通道等，打造赤水河峡谷观景平台，届时游客可在观景平台俯瞰赤水河风光。
据了解，赤水河红军大桥通车后，不仅把川黔两地连接起来，江习古高速公路也将实现全线贯通，将促进四川——贵州——重庆——珠三角和北部湾出海走廊的形成和完善；进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系。
