近日,地铁3号线二期工程

  首个盾构区间单线贯通啦!

  地铁3号线二期工程首个盾构区间贯通

  9月23日,地铁3号线二期南豆站至韩通站盾构区间左线“金龙一号”盾构机破壁而出,顺利抵达南豆站东端头接收井,标志着地铁3号线二期工程首个盾构区间贯通,这也为3号线工程盾构贯通开了个好头。

  3号线二期工程设5站5区间

  据介绍,我市地铁3号线二期工程与3号线一期工程衔接,呈东西走向,起于三教堂站,止于北乐乡站,全长8.1公里,设5站5区间,均为地下站(中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站),平均站间距1.4公里。其中,南豆站至韩通站区间,位于高新区规划金沙江道路下方,采用盾构法施工,盾构区间全长1198米。

  市轨道公司相关负责人表示,3号线二期工程正在全力以赴加快建设,二期通车后将会与一期工程进行衔接,成为一条东西走向的客运走廊,对于缓解省.会交通运输压力将会起到重要的作用。

3号线一期工程设车站17座

 

  地铁3号线一期工程两边段与3号线一期工程首开段衔接。北段工程起于西三庄站,止于市二中站(不含),线路全长5.3公里,设4站4区间,均为地下站,分别为西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站;东段起于石家庄站(不含),终点为三教堂站,线路全长7.6公里,设7站7区间,均为地下站,分别为东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站。