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6月10日,由中交一航局负责施工的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程——深中通道海底隧道完成最后一节沉管安装,标志着经过3年建设,世界最长最宽的钢壳沉管隧道,也是世界首例双向八车道海底沉管隧道完成所有管节安装,距隧道合龙仅剩最终接头。

深中通道全长24公里,是集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的超级跨海集群工程。

深中通道地处珠江口核心区域,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目。项目全线采用双向8车道高速公路标准建设,设计速度为100公里,项目建成后,中山至深圳可跨江直达,车程从两个小时缩减至半个小时内,有效促进两岸交通和经济发展。

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