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大货车由于体型庞大，存在明显的视野盲区，在转弯时容易与其他车辆行人发生碰撞。近期，北京市交管部门在全市104处大货车通行集中、大人流车流交织和大货车右转事故多发的路口，设立中、重型货车停车让行标志、标线，明确提示中、重型货车路口“右转必停”。

记者了解到，按照规定，中、重型货车驾驶人进入设有停车让行标志、标线路口前要先停稳，再瞭望，确保安全后，再起步。

据北京交管部门统计，近几年全市发生的大货车负全部责任、主要责任的事故中，86%是在大货车转弯时发生的。造成大货车右转弯事故多发的主要原因，一是大货车转弯时司机存在多处视觉盲区，二是大货车右转弯时，右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差”。为避免悲剧的发生，北京市交管部门借鉴外省市经验做法，去年尝试在一些大货车事故多发路口设置右转中、重型货车停车让行标志。今年以来，交管部门加大“右转必停”路口标志、标线设置力度，截至目前已达104处。同时加大这104处路口未停车让行的现场执法力度，执勤民警将依法对违法驾驶人处以罚款100元、记1分的处罚。其中的42处路口已经加装了中、重型货车右转未按规定停车让行违法抓拍的执法监测设备，于今年年初投入使用。

此外，北京市交通、交管等部门已督导北京市专业货运单位所属大型运输车辆配备了安全辅助设备，驾驶人在车内就可以通过显示屏观察到车辆前、后、右前、左、右的具体情况，一旦右前角1.5米范围内有人员时，车辆内外都会有警示音提示驾驶员和靠近人员注意安全。

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