(资料图片仅供参考)

工人日报—中工网记者 陈昌云 通讯员 汤绍达

12月8日16时16分，由中铁十局承建的滇中引水工程楚雄段施工6标凤凰山隧洞4号施工支洞上游与楚雄段施工5标凤凰山隧洞3号施工支洞下游主洞顺利贯通。

凤凰山隧洞4号支洞上游至3号支洞主洞分界段控制长度为1764.63米，自2021年1月4日由支洞转入正洞施工，历时703天，于今日顺利贯通，提前计划工期146天。

据6标总工程师聂启强介绍，凤凰山隧洞围岩为“滇中红层软岩”，围岩完整性差，风化易崩落及掉块，并且洞内地下水丰富，洞内日出水量高达7000立方米，滇中红层遇水易软化成泥状，这给施工生产和安全管控带来了极大的挑战。

聂启强说，凤凰山隧洞为整个滇中引水楚雄段工程的关键控制段，掘进过程中需穿越1条区域大断裂、4条II级断层、9条III级断层，凤凰山隧洞埋深主要在100米～300米 之间，最大埋深约421米，位于隧洞前段凤凰山山脊，四、五类恶劣围岩占比高达71.6%，且围岩复杂多变，多为典型的滇红层特性，岩性遇水易软化、崩解，抗风化性能差，同类围岩施工连续性低，工程技术难度和施工地质风险极高，围岩稳定性与突泥涌水为主要风险点。

标签： 施工支洞 中铁十局