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据新华社报导，时速160公里的复兴号动车组于7月1日在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营。记者在西宁火车站看到，大量旅客选择这趟动车出行。

开通首日一早，西宁火车站内的乘客明显比以往多。青藏铁路公安局西宁公安处西宁站派出所一级警长欧睿拿着对讲机，在候车大厅里来回巡查，不时帮助前来求助的乘客。“今天的乘客真多，其中很多是来体验动车组的。首发动车组列车一共676个座位，昨天卖了612张票。”欧睿说。

候车大厅内，随处可见庆祝青藏铁路西格段动车组列车投入运营的标志。旅客们纷纷驻足合影，期待着即将开启的旅程。

8时30分，C891次动车组列车缓缓启动，青藏铁路西格段首发动车组列车驶出西宁站。

中国铁路青藏集团有限公司车辆部动车科科长黄齐介绍，为更好满足青藏铁路西格段行车需要，机车生产部门专门研制生产了满足零下40摄氏度环境温度、最高运行海拔可达3500米的“高原型”动车组列车。

列车还重点对防紫外线性能、电气绝缘性能、低气压散热性能、耐低温性能以及防风沙性能等方面进行了提升，旅客乘坐更加舒适安全。

“前方到站德令哈站，请要下车的旅客提前做好准备。”列车长高娜在各个车厢间穿梭提醒。“她们24位列车员通过层层选拔培训，参与西格段动车组值乘，不仅要展现出自己的业务水平，也要展现出青藏铁路人的风采，让乘客获得更好的乘坐体验。”高娜说。

列车还未停稳，德令哈车站站台上的锣鼓已经响了起来。德令哈站是青藏铁路西格提质项目改扩建的站房。

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