(资料图片)
2月5日，农历正月十五元宵节。16时许，在中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站唐县镇站运转室内，“95后”助理值班员白铠源确认控制台信号无误后，拿起信号旗快步下楼，径直走向立岗亭接车。
唐县镇站位于湖北省随县境内，始建于1962年，是汉丹铁路上的五等小站，不办理客货业务，仅有10名职工。今年春运，这座“60后”老站迎来建站以来最年轻的守护者——25岁的白铠源。
“刚来的时候很不适应，回家也不方便，除了坐班车还得再转公交，上午出发，中午才能到家。”白铠源说，小站的交通、生活各方面都不便利，刚来的时候觉得特别空虚。
“后来在工作之余，我向师傅们学着锄地、种菜、喂鸡鸭、去帮厨，这些平时在城里少见的事，现在我做起来乐此不疲。”也许正是因为少了城市的喧闹，大家对彼此更增添一分信任和依赖。
白铠源说，春运的时候一天接发列车150多趟，有开往上海、广州、成都等地的客车，还有奔向俄罗斯、波兰、德国的中欧班列，平均七八分钟就有一趟列车呼啸而过……还要做好扫雪除冰、加岗应急准备，为每趟列车安全正点通过备足条件。“车站虽小，责任重大，一旦行车组织不畅，便影响整条线路的安全畅通。”
“X8015次，唐县镇站一道通过。”17时34分，白铠源与车站值班员安全联控。2分钟后，满载集装箱的中欧班列挟裹着刺骨的寒风呼啸而过，向着远方驶去。
工作中的白铠源
“元宵节是万家团圆日，晚上我们煮汤圆，犒劳大家。”一直在厨房忙活的站长沈阳说，“小伙子特别不容易，除夕和元宵节都在岗值守，今晚下班他得多吃点。”平时精打细算的站长拿出工会发来的腊肉、香肠，又把采购回来的食材摆出来，小小厨房里响起一阵阵水流声、锅碗瓢盆碰撞声。
不多时，准备接夜班的两名职工被热闹的氛围吸引过来，一起洗菜、剥蒜、切菜……话里话外都是浓浓的亲情，属于小站人特有的年味再次点燃。沈阳说：“年轻人给车站带来了活力，大家休班都在空地开荒辟园、播种浇灌、种菜养禽，打造了一片绿意盎然的小菜园，只有营造好家的氛围才能齐心协力共保安全。”
夜幕降临，小站灯火通明。“可能不会有旅客注意到小站存在，也少有人懂得这份寂寞，但每当列车安全通过站内，我们心中满是自豪，为自己的坚守感到值得。”白铠源笑着说道。 （文/图 马俊宇）
营业执照公示信息