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2月16日，安岚高速公路凤树梁特长隧道顺利实现双洞贯通，成为安岚高速岚皋至陕渝界项目首座贯通的特长隧道，比原计划提前6个月，标志着安岚高速项目施工建设取得重大突破。

安岚高速公路凤树梁特长隧道贯通现场

安岚高速岚皋至陕渝界项目是国家高速公路银百线(G69)的组成部分，项目起点位于岚皋县境内，与已建成通车的安康至岚皋高速相接，南至大巴山特长隧道陕渝两省(市)界处，与重庆市在建的城口(陕渝界)至开县高速公路相接，全长41.14公里。

凤树梁特长隧道由中铁十四局三公司承建，位于岚皋县四季镇，穿越山梁至滔河镇，全长4.79公里，最大埋深近698米，分左、右线，断层破碎带达1000多米。隧道沿线工程地质条件复杂，洞口地势高陡，偏压严重，进洞难度大，洞内围岩稳定性差，多段落存在较长断层破碎带、节理密集带、岩性分界线，施工难度较大，安全风险极高。

项目负责人张林清介绍，为高效优质完成施工任务，建设者多次邀请专家带领项目部技术团队到现场踏勘，对施工通道的位置、长度、坡度进行多次研讨，优化施工方案。项目有效克服了浅埋、断层、富水等施工难题，实现了安全“零事故”的预期目标。

安岚高速公路是关天、成渝、长江三大经济区加强沟通协作的重要通道，建成后将对促进沿线旅游资源开发、带动地方经济快速发展、显著改善陕南地区交通运输条件等有重要作用。（文/图 张营）

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