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“无砟轨道施工是铁路钢轨铺设前的最后一道工序，施工精度要求高、工艺复杂，其中双块式轨枕的安装高程误差必须控制在2毫米之内。”施工单位相关负责人3月20日介绍说，渝昆高铁川渝段在四川省泸州市墩河特大桥上的CRTS双块式无砟轨道首件工程，顺利通过专家组评估验收，标志着渝昆高铁川渝段全面进入无砟轨道施工。

据悉，渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分。项目建成后，重庆至昆明将新增一条高铁大通道，极大改善沿线居民的出行条件，强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系，构筑起沿线地区经济生活“新版图”，大幅提升中心城市的辐射带动作用，为长江经济带区域融通联动提供强力支撑，有力促进区域经济社会协调可持续发展。

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