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6月2日，安罗高速黄河特大桥北主塔中横梁最后一节重达27.3吨的钢箱梁顺利吊装，大桥主塔中横梁完成合龙。

为提升建设效率，中交二航局项目部开展技术攻关，优化工艺，将中横梁块体由单个节段转换为双节段整体焊接、吊装，主塔与横梁异步施工，大幅度缩短工期。

该大桥主塔预计今年8月封顶，主塔左右幅各由36个节段钢壳塔组成，总高182米，目前已建设至第28节段，高度140米。

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