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日前，广湛高铁阳江制梁场首孔梁开始预制，正式拉开了广湛铁路六标段的制梁序幕。由中铁北京工程局承建的阳江制梁场位于广东省阳江市阳东区红五月农场内，占地面积约114亩，其主要任务为广湛铁路6标段后张法预应力混凝土简支箱梁530孔的预制和架设。

制梁场设有11个制梁台座，双线双层存梁台座29个，单线双层存梁台位5个，存梁能力110孔，满足计算最大存梁能力66孔的要求。此次预制的首孔梁为双线32米简支箱梁、重达790.3吨。据该梁场负责人介绍，自进场以来，建设者克服工期紧、任务重、压力大等困难，大力开展“劳动竞赛”和“幸福之家建设”等特色活动，为建设的顺利推进提供了充足的精神动力和可靠的组织保障。

据悉，广湛铁路是广东省重点工程，是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是粤西地区联系粤港澳大湾区的重要通道。由中铁北京工程局承建的广州至湛江高速铁路站前工程广湛六标段，项目位于阳江市阳东区、江城区、阳西县和阳春市境内，正线长度48.104公里。

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