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9月28日上午，国内首座地处八度地震烈度区的超大直径海底隧道——汕头海湾隧道正式投入试运营。

据了解，汕头海湾隧道由中信集团投资，中铁隧道局、湖南省交通规划勘察设计院联合体设计施工总承包，全长6.68公里，双向六车道，行车时速60公里。其中海域段长度为3047.5米，采用盾构法施工。该隧道是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道，具有“大、高、硬、浅、险”等特点，施工难度大，被院士专家誉为“最具挑战性的世界级工程”。

据悉，汕头海湾隧道是汕头市第一条海底隧道，是第三条过海通道，对解决汕头市过海交通瓶颈，实现全天候畅行海湾南北两岸，形成城市现代化交通体系具有重要意义。开通试运营后将快速连接中心城区，促进南部城市开发建设，构筑“一市两城，多组连片”城市格局，建设省域副中心城市，打造沿海经济带增长极具有重要意义。

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