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12月15日，随着“攻坚8号”盾构机破“岩”而出，由中铁四局城轨分公司青岛地铁6号线7工区项目经理部承建的黄河路站至淮河西路站盾构区间右线顺利贯通，标志着该项目承建的10条盾构隧道已全部完成施工任务，正式进入铺轨阶段，为6号线如期通车奠定坚实基础。

技术人员验收管片（张露露 摄）

中铁四局城轨分公司青岛地铁6号线7工区共有1站5区间。为顺利按时安全完成施工任务，青岛地铁集团、地铁六号线公司、中国中铁6号线项目经理部与中铁四局项目工作组共同成立的现场工作组，突破空间局限与节点紧凑壁垒，实现盾构区间、车站装配同步施工。通过地面注浆减水，创新管道泵工艺，实现盾构掘进与清渣抽水同步进行，采用地质预判、严判，严控盾构掘进参数及智能数据分析等方式，有效提高掘进工效，确保盾构掘进安全可靠。

管片起吊作业（张露露 摄）

工人正在进行管片拼装作业（成帅 摄）

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