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2023年春运伊始，广铁车辆公司动车保洁作业工作量比去年增加20%以上。动车配件分公司干部职工开展风险研判、梳理工作重点、卡住关键节点，春运第一周完成复兴号、和谐号动车组外皮保洁1215组、绝缘子清洁1224组、上水吸污1984组，确保春运动车组安全稳定，无不良反馈，实现了动车保洁春运工作开门红！

保洁完毕、蓄势待发的复兴号动车组

关键时刻，党员冲锋在前！分公司在12个动车所安排驻点人员20人，其中党员10人，安排包保干部10人，其中党员5人，确保了重点大所广南所、深圳所、长沙所等均有党员带队，占比半数的党员成为确保动车保洁春运安全的强力保障。

动车保洁专职马敏超梳理出《春运重点工作内容及注意事项》以及近三年春运期间动车保洁发生的典型安全质量问题，其中两项工作直接关乎动车组运行安全的项目——绝缘子擦拭清洁和上水吸污，是动车保洁的重中之重。

为确保绝缘子清洁质量，动车配件分公司在各动车所储备充足的绝缘子清洁作业人员以满足春运高峰生产需要，同时各动车所驻点负责人和现场主管加强对绝缘子擦拭质量卡控、互检，每班抽查不少于30%车组，对于担当郑州以北交路的车组和经过雾霾指数超标区间的车组做到全数检查绝缘子清洁质量，且保留检查影像资料。地处湖南的长沙动车所、长沙西动车所，绝缘子清洁质量更是列为重点，包保干部和驻点负责人动态关注天气变化，随时做好扫雪除冰应急工作！

长沙所驻点负责人、党员陈明义在检查绝缘子清洁质量

动车配件分公司还梳理出了CRH1A、CRH2A、CRH3C、CRH380B、CRH300AF、CRH400AF、CRH400BF等11种车型上水吸污口异同点并组织对作业人员进行再培训，确保上水吸污作业安全；同时增加现场管理人员，加强对上水吸污作业过程盯控。今年春运，他们在各动车所配置了摄像记录仪，对上水吸污作业后的阀门关闭、盖板关闭情况进行录像留证以备质量追溯。

一列标准动车组长度超400米，有15个上水口和吸污口，一组车作业下来耗时近40分钟。每天这样的作业，他们至少需要完成60组以上，平均每人负责完成超过10组以上，步行超2万步。(文/图：乐海 陈勇)

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