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2月17日上午8时40分,山西大同,“把每一趟都当成第一趟跑”的重载列车司机尚永彪,驾驶挂载210列车厢,满载电煤的2万吨的73055次重载列车,缓缓驶出湖东站,驰向渤海之滨。至此,有着“中国重载第一路”之称的大秦铁路累计货运量突破80亿吨,创出目前世界上单条铁路货运量最高纪录。

大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛,全长653公里。目前24小时不间断运营,平均每12分钟就开出一列满载煤炭的万吨大列,占到全国铁路煤运总量的1/5,用户群辐射26个省份。

从1988年底一期工程竣工、1992年底全线开通运营,大秦铁路运输能力伴随着经济社会发展的需求不断突破,铁路历经三次大规模扩能改造、技术升级,年运量连续突破2亿、3亿、4亿吨大关。

2012年以来,大秦铁路始终高位运转,运送煤炭约47亿吨,超之前20多年运量近14亿吨,并于2018年创下世界年运量最高纪录4.51亿吨,达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。

从开通初期,每趟车只能拉4000吨煤、每天最多开50多趟,到如今2.1万吨列车常态化开行,并于2014年成功试验3万吨重载列车。

近十年来,高性能、长寿命、高强度的钢轨、道岔、轨枕等基础设备在大秦铁路广泛使用,国产的大功率电力机车担当主力,载重80吨的重载车辆成为标配,先进的5T设备、信号通信系统和数字化、网络化、信息化调度集中系统全覆盖应用,为线路提供着安全保障,创造并保持着单条铁路重载列车开行密度最高、运输能力最大、运输效率最优等多项铁路世界纪录。

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