■ 海南日报记者 计思佳


【资料图】

1月27日，大年初六，我省迎来春运返程高峰。海南日报记者来到海口市新海港，记录春节假期最后一天这里忙碌而有序的返程现场。

1月27日，海口市交警在新海港附近路面执勤，引导旅客有序进港。海南日报记者 陈元才 摄

交通指示清晰醒目

27日14时，记者从海口市中心出发，约半小时后行驶至长滨北路和滨海大道的交叉口。和以往不同的是，过海车辆不能直接从滨海大道行驶至新海港，而是要从海南国际会展中心二期北面的21号路绕行。

21号路上车流较多，一辆辆小轿车有序排队向前缓慢行驶。无人机在空中“喊话”帮助维持秩序，交警、港航作业人员站在车流中挨个敲开车窗，确认已预约购票后，便会发来一张应急疏运通行证让车主贴在车窗上。“每隔30米就有交通指示牌提醒，非常清晰醒目，我们一路开过来非常顺利，不会走错路。”来自湖北的陈女士说。

1月27日，在海口市新海港内，工作人员指导旅客取票。海南日报记者 陈元才 摄

志愿者热忱服务

约20分钟后，记者驶出21号路，拐到了新海港入口处。此时的马路边，几名身着红马甲的志愿者怀里抱着矿泉水和干粮，主动询问过往车主，“我们这里有八宝粥、饼干，还有热水可以泡茶。都是免费提供的，你们可以带到船上吃。”

头发花白的吴秋顿在志愿者队伍中很是显眼。今年66岁的他，已连续6年参加海口“三港一站”的春运保障服务。“今年的春运返程高峰来得比以往早，志愿者从大年初三就开始在这里值守。”吴秋顿发现，过往游客问得最多的就是怎么在手机上预约购票，不太懂智能手机操作的他让女儿手把手教了好几遍，“现在我已经掌握了，光今天下午就帮5个游客在手机上预约成功了。”

1月27日，在海口市新海港，船舶工作人员指挥装载作业。海南日报记者 陈元才 摄

交警帮助加油

就在车辆鱼贯驶入港口时，来自河南的陈先生突然下车，一路小跑到交警面前。原来这位车主的车很快就要没油了，担心无法开到轮渡上，便赶紧向交警求助。海口市交警支队秀英大队民警周兴延先让司机将车开到路边，然后安排一位同事骑上摩托车带司机到加油站用油桶加油，回来再灌进汽车油箱内。听到陈先生担心要重新排队，会误了上船时间，周兴延宽慰道：“我已经记了你排队的位置，加好油后尽量让你回到原来的队伍。”

港口作业井然有序

在登船前，不少车辆拐到免税提货区领取购买的免税品。记者在提货区看到，十几个窗口一字排开，没有出现排队等待的情况。游客提供相关信息后，工作人员就从货架上取下产品递到客人手上，整个过程不超过2分钟。“我们坐在车上的时候，就听到广播提醒说要提前准备身份证和船票，并且要购买人本人来领取。”来自重庆的游客王女士说，因为提示得非常及时，所以大家提货的时候非常顺利，效率很高。

港口内，安检、查验、登船等井然有序。调度室内，工作人员正在忙着统筹安排两岸四港的生产组织、班期制定、运力调配、应急疏运等工作。

“今年是我们全家人时隔8年再次自驾来海南春节度假。上次来时是在港口现场买票，等待的时间很长。这次明显感觉港口疏运效率提高了。”自驾游来海南的山东旅客戴先生说，“这次假期时间有限，只去了海南岛南部的市县。我们准备明年再来一次，看遍海南的美景！”

（海南日报海口1月27日讯）

>>视频：琼州海峡车客流量达五年来最高峰！游客点赞“预约过海”模式

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新海南客户端、南海网、南国都市报1月27日消息（记者 潘頔）1月27日是春节假期的最后一天，返程的人群已陆续踏上归途，海上“春运”也显得十分繁忙，今年琼州海峡车客流量数据连创新高，达到了5年以来历史最高峰。海口作为连接琼州海峡的重要一端，今年春运期间，海口新海港、秀英港等港口继续推行“预约过海”模式，持续畅通春节返程路。记者在现场看到不少市民游客凭借当天预约购买的船票有序进入码头等待上船，在港口待渡停车场、购票大厅等地人员、车辆秩序井然，没有出现大面积的拥堵情况。

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