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近日，中铁九局七公司大郑线上行线K37+529水害复旧工程首墩顺利浇筑，本次浇筑的墩台为6#，该墩为单线圆端形实体桥墩，墩高6米，采用定型钢模板泵送入模。施工过程中，项目人员靠前指挥，从质量管理、安全措施落实及标高控制等多方面进行把控。
7月28日20时许，辽宁多地受强降水影响，位于锦州市黑山县芳山镇地区的大郑线上行线K37+529处铁路老桥被洪水冲垮，导致行车中断。当日21时中铁九局七公司接到抢险任务后，迅速启动抢险复旧应急预案，组织人员设备展开水害桥拆除复旧工作。在险情困难面前，为确保施工顺利进行，项目部全体人员以高度责任感和使命感克服重重阻碍，全力拖拽受困车辆、蹚水引导队伍进场，并于29日凌晨1时许，迅速展开塌桥拆除工作，历时3个昼夜的奋战施工，12孔塌桥已全部清除完成。8月5日，“第一根”桩顺利开钻。
此次首墩的顺利浇筑，标志着大郑线水害复旧工程已进入新一冲刺阶段，也为后续水害桥复旧施工的顺利进行奠定了坚实的基础。
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