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10月6日，由中铁七局承建的观音山倒虹吸下穿武易高速首片预制T梁浇筑，标志着全国在建最大的单体“倒虹吸”引水工程进入新的施工阶段。
此次浇筑的T梁为观音山倒虹吸与武易高速交叉桥右幅1-2预制T梁，梁高2米，设计混凝土方量32方。
武易高速与观音山倒虹吸后段交叉，交叉段高速线路大体为南北走向、倒虹吸管线近东西走向，结合现场实际地形、地质情况，采用倒虹吸下穿武易高速方案进行施工。
该方案对倒虹吸与武易高速相交处进行路基开挖，在武易高速K18+814 处设置 1孔30 米桥梁，桥梁全长46.08米，桥跨布置为（1×30）米预应力简支T梁。桥位平面位于直线上，纵断面纵坡,单幅桥面宽 16.5米，单幅行车道宽 15.5米，钢筋混凝士护栏宽 0.5米。上部结构采用7片装配式预应力混凝士简支T梁，下部桥台采用U型桥台及桩基础。（工人日报客户端 记者 陈昌云 通讯员 杨平海 李嫣莉）
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