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12月16日，由中铁一局承建的滇中引水昆明段2标松林隧洞出口安全顺利贯通，较施工组织日期提前了529天，这标志着昆明2标工程建设将进入最后的冲刺阶段。

滇中引水昆明段2标总干渠全长13.71公里，主要工程为“三隧洞一渡槽一暗涵”，此次贯通的松林隧洞出口段全长2408米，是本标段的关键及难点控制工程。

昆明2标项目负责人段良军介绍，“松林隧洞在施工过程中穿越了多条断层，断层地段多为细粒状、片状岩体，岩体极不稳定，为了避免出现拱顶下沉、收敛变形、坍塌等现象，施工中严格遵循‘地质先行、综合预报、分级防治、超前（堵水）灌浆、超前管棚、缩短进尺、支护加强、边挖边衬、强化监测’的总体原则，采用超前大管棚结合超前小导管对拱圈围岩进行加固，先固结再开挖，对围岩较差洞段采用人工、小型挖掘机开挖，开挖后及时支护,从而大大降低了断层破碎带的施工风险。”

攻克了施工难点后，施工组织是项目得以实现全面提速的关键。项目基于“以空间换时间”的理论采用微台阶多工序平行作业的方法组织快速施工，实行钻爆开挖、出渣运输、初期支护分断面循环作业，各个工序衔接紧密，同时，对物料运输实行“集约化”管理，运输高效、有序，保障了施工的快速推进。

松林隧洞出口是滇中引水昆明2标项目继盛家塘隧洞、龙庆进口至龙庆1号支洞上游段之后贯通的又一个隧洞，截至目前，项目开累完成开挖支护11487米，占施工总长度的91%；完成衬砌10438米，占施工总长度的82%。

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