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12月16日，由中铁电气化局承建的津兴城际铁路固安东至永清东区间17锚段首组接触网简统化腕臂成功安装，标志着接触网进入上部施工阶段。
津兴城际铁路固安东至永清东区间17锚段首组接触网简统化腕臂成功安装。刘鸣泽 摄
津兴城际铁路为设计时速250公里的双线有砟高速铁路。胜芳至固安东项目位于河北省廊坊市境内，东起津保铁路胜芳站，西入京雄城际固安东站，是连接天津枢纽、北京大兴国际机场及临空经济区的快速通道。该项目新建线路长度47.17公里，新建永清东、安次两站，永清西线路所1座。
此次施工是BIM技术与接触网简统化腕臂计算、智能化预配与智能装备的结合。接触网简统化腕臂精准安装将保障津兴城际铁路接触网高效施工，为“智能建造”津兴城际铁路施工提供科技保障。
腕臂自动化预配平台。刘鸣泽 摄
津兴城际铁路建成通车后，将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀协同发展交通一体化，也将对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。（史立霞 刘鸣泽 刘晓辉 孙博宇）
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