7月22日，《新建襄阳至荆门高速铁路EPC工程总承包XJEPC招标公告》在湖北省电子招投标交易平台发布，襄荆高铁项目计划2022年10月30日开工，工期3.5年，新建线路长116.23公里，设计速度350公里/小时，批复项目总投资188.32亿元，计划2026年4月29日竣工，标志着呼南高铁襄阳至荆门段将进入建设阶段。

根据公告，襄荆高铁新建项目已由国家铁路集团、湖北省人民政府批准建设，项目业主、招标人均为湖北汉十城际铁路有限责任公司，建设资金来自湖北省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%。

襄荆高铁项目建设规模：自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站，全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站，其中襄阳东为既有车站，宜城北、双河西(预留客运条件)为新建站，荆门西为在建车站。

除了待建的襄荆高铁外，目前荆门境内还有两条高铁正快马加鞭建设中，其一是2020年9月率先开工的荆(州)荆(门)铁路，设计速度为每小时350公里，全长77.479公里，总投资117.28亿元，现已全线转入架梁、轨道铺设和桥面系统线上施工，计划2024年12月建成通车，届时我省将实现“市市通高铁”;其二是2021年9月25日开工的沪渝蓉高铁(俗称沿江高铁)武汉至宜昌段，正线全长313公里，总投资522.7亿元，建设工期4年。现已全线转入箱梁架设阶段。待3条高铁全部建成投运后，荆门将成为重要的区域交通物流中心。

(记者 李剑军)

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