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7月25日，随着最后一段钢箱梁吊装到位，标志着由中国中铁工业九桥公司参建的广州红莲大桥成功合龙。

2022年7月25日，广州红莲大桥成功合龙航拍画面。

2022年7月25日，广州红莲大桥成功合龙航拍画面。

红莲大桥位于广州市南沙自贸区，主线桥全长约 1.772千米，其中主桥长912米，双向六车道，设计速度 60km/h，采用双塔双索面混合梁斜拉桥型，同时搭载多回路高压电缆、燃气、通信和输水等过江市政管道，主桥钢箱梁跨度580米，跨度居我国同类型多功能斜拉桥之最。

2022年7月25日，中铁九桥公司参建者正在对合龙段焊缝打磨处理。

据悉，红莲大桥是南沙自贸区保税港的重点交通基础设施项目，建成后将主要承担自贸区万顷沙保税港加工制造业区块与龙穴岛南沙港的货运交通联系，构建起龙穴岛国际航运物流中心快速集疏运体系的重要通道。大桥对粤港澳大湾区进一步打造国际航运物流中心，辐射带动广东全省形成更加高效便捷的现代交通运输体系，将发挥十分重要而深远的作用。（中铁九桥工程有限公司华南分公司 肖荣全）  

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