(资料图片)

原标题:云南勐绿高速项目控制性工程李仙江特大桥塔墩浇筑完成

工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 顾吉华

7月26日,云南勐绿高速李仙江特大桥5号塔墩浇筑突破100m大关,标志着5号塔墩顺利完成封顶,为下一步主墩塔柱施工奠定了坚实基础。

由中铁二局承建的李仙江特大桥为花瓶形双塔斜拉桥,桥全长1112米,主桥采用(190+420+190)米三跨钢混组合梁。5号主墩由塔墩和塔柱构成,设计总高度为250.18米,塔墩高度为100m,塔柱高度150.18m。本次大桥5#塔墩浇筑总方量达17290.3m³,共历时183天,比计划工期提前22天。

勐绿高速公路起于西双版纳州勐仑镇勐醒藤篾山附近,经普洱市江城县,止于红河州绿春县城,路线主线全长210.72公里,连接线长约49.33公里,属沿边高速的重要部分,在云南省域高速公路网中将起到“襟带省域沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。

标签: meta name=desc