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工人日报—中工网记者 赵昂 通讯员 李继红

广西西林县享有“中国沙糖桔之乡”的美誉，以西林砂糖橘为主的柑桔类水果种植面积已达20.87万亩，产量达43.7万吨以上，品质享誉海内外。“我家种了20多亩砂糖橘，就在西林互通路口，今年挂了很多果哦，等田西高速公路一通车，家里的果子就不愁销路了……”中国能建葛洲坝一公司田西高速公路总承包项目营地的帮厨李金先说，跟着田西高速公路总承包项目部工作了3年多，见证了田西高速从无到有的全过程，希望高速快点通车，把我们的特色农产品带出去。

2022年12月，中国能建葛洲坝集团投资建设的田西高速公路通车进入倒计时。为拼抢进度，生产一线24小时不停工，田西高速公路各分部的食堂也愈发热闹起来。走进葛洲坝一公司田西高速公路施工四部的后厨，为了准备前方建设者的午餐，厨房的师傅们正紧张有序地忙碌着。

高速公路的建设不仅可以助力特色农产品“出圈”，还能带动一方就业。2019年，中国能建葛洲坝集团投资建设的田林-西林高速公路开始建设，葛洲坝一公司的建设者开始在西林县选营地、扎根建设。一次偶然的机会，广西壮族自治区西林县八达镇途牛场村村民罗阿岁得知了这边招人的消息，就赶紧过来面试。“一开始她只能做点打扫卫生、洗菜拖地的活，但是她很愿意学，也很能吃苦。现在是厨房里外一把好手，切菜、配菜都不在话下，能干起副厨的活。”施工四部食堂大厨熊美洲忍不住对罗阿岁竖起大拇指。

“像罗阿岁这样的帮厨阿妹在我们田西高速公路各个标段分部、工区的食堂里都有，一共十多个吧……除了营地厨房，还有勤杂人员，施工现场工人，包括以后公路运营，都招了本地人，解决当地人的就业…”中国能建葛洲坝一公司田西高速总承包项目部党支部副书记方勇说，葛洲坝一公司田西高速公路建设期间，当地农民工预计有1500人左右在田西高速实现了就业；且后期运营的收费员、安保、厨师、水电工后勤等工种又录用了280余名，推动了西林县当地群众实现高质量就业。

据统计，田西高速（田林至西林高速公路）是连接广西百色，云南曲靖的高速公路，也是广西“县县通高速”的收官项目。田西高速全程设计时速为80km/h，主线全长约191.2公里，采用双向四车道标准建设，共设置互通式立交8处，服务区4处。项目建成后，将拉直广西壮族自治区首府南宁和云南省首府昆明之间的距离，成为广西壮族自治区又一条重要出区高速通道。

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