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北锚碇第一次底板浇筑  周久生摄

12月14日，经过65个小时连续施工，由铜陵市交投集团建设，中铁大桥局施工的G3铜陵长江公铁大桥北锚碇底板第一次混凝土浇筑顺利完成，标志着北锚碇正式进入填芯隔舱施工阶段。

北锚碇第一次底板浇筑 完颜亮摄

G3铜陵大桥北锚碇是全桥的控制性工程。采用地下连续墙基础的圆环型结构，直径60米，深60米，体量大，地质情况复杂，施工难度大。内衬自上而下采用变径结构，共有15层；底板是变截面圆形板状钢筋混凝土结构，采用C35微膨胀混凝土，将锚碇最后一层内衬与底板同时浇筑，缩短工期，提高内衬与底板的整体性能和抗浮能力。底板浇筑完成后，将消除锚碇基坑结构的安全风险。

北锚碇第一次底板浇筑全景图 周久生摄

北锚碇第一次底板浇筑完成 完颜亮摄

北锚碇第一次底板浇筑现场 完颜亮摄

底板混凝土浇筑采用塔吊加防离析导管、配合混凝土泵车施工的新工艺。各班组全力以赴、紧密配合，现场施工人员不分昼夜、不畏严寒、精心施工，实现了底板混凝土的快速、灵活浇筑，不仅保证了施工质量，也缩短了施工工期。为第二次浇筑积累了宝贵的经验，也为后续填芯隔仓施工奠定了坚实的基础。

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