一台台挖机“高扬手臂”，一辆辆重卡整装待发。3月30日上午，黄陂航城大道与航城西路交会处，武汉临空经济示范区首批基础设施项目集中开工。

武汉临空经济示范区以武汉天河国际机场为核心，规划建设面积150平方公里。此次集中开工的共有15个基础设施项目，总投资148.7亿元。其中，道路项目12个、新建道路11条、生态项目1个、民生项目2个。

12个道路项目中，有5条道路与主城连通。其中，航城大道，通往东西湖区并延伸至车谷副城;航城西路，快速到达东西湖区、江岸区;临空快速通道，通往江岸区并延伸至长江新区;航城东路，通往东西湖区、硚口区及汉阳区;盘龙大桥拓宽工程，提升进出主城区通行能力。

此外，新建的航孝大道将连通孝感临空经济区，畅通了城市圈路网。

据了解，目前，武汉临空经济示范区内仅机场高速、机场二通道、四环线、绕城高速、盘龙大道5条对外通道，不能满足区域快速发展的通行需求。

黄陂区交通运输局负责人介绍，新路建成后将有效提升区域通达能力，实现示范区与武汉主城、车谷、光谷、长江新区副城以及汉孝一体化快速联通。

为缓解示范区内交通压力，此次开工建设的还有临空北路等5条园区道路，示范区内10余条市政道路也将进行提档升级。

“新建道路定位为城市主干道，宽40～60米不等，以双向六车道、八车道为主，设计时速60公里，同步考虑排水系统、综合管廊、智慧照明系统。”武汉生态环境投资发展集团前期策划部相关负责人李丁介绍，新建道路较长，内外串连多条交通主干道，可解决中心城区常见的“通而不畅、畅而不快、快而不达”的问题，实现点对点畅通。

“交通便捷是城市发展的基础，武汉临空经济示范区周边路网需进一步完善，形成集疏运体系，更好对接天河机场，发挥空铁综合枢纽功能。”武汉临空经济区建设投资开发集团有限公司党委书记、总经理黄峰认为，新建道路对外连接主城区，对内串起海航物流园、中日产业园等园区，将有效促进人才、资金、技术等资源要素向示范区聚集，促进示范区发展。

据介绍，武汉临空经济示范区今年计划新开工项目72个、总投资1560亿元。

(记者 李婷)

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