9月10日下午6时许，广西自治区百色市乐业县乐业大道一在建隧道发生塌方，导致9人被困，其中有3名十堰市郧阳区籍被困人员。

楚天都市报记者采访了解到，截至9月11日下午7时，消防救援人员利用雷达生命探测仪尚未发现生命迹象。十堰市郧阳区政府高度重视，已派出专班赶往现场，协助3名被困的湖北工人家属处理善后事宜。

在建隧道上方大面积垮塌

发生垮塌的是乐业县城北部乐业大道上在建的上岗隧道。公开资料显示，该隧道长751米，横断面按两块板形式布置，双向四车道，按行车速度40km/h的城市主干路标准设计，隧道项目于2019年5月正式开挖。

根据当地消防救援部门提供的现场视频，楚天都市报记者看到，隧道内有大量的红色钢结构支护架，在一处支护架的旁边，隧道已被大大小小的石块堵塞死了，看不出一点空隙。

据现场施工人员反馈，现场距离隧道入口约540米处的拱形钢结构支架被隧道顶部巨石砸中，支架已完全坍塌，支架周边为大小不等的碎石。

400多人现场连夜救援

10日深夜，广西百色市乐业县官方通报称，当日下午6时许，乐业大道隧道左洞540米处进行隧道施工时，突发洞顶岩石塌方，造成正在洞内施工的9名工人被困，情况十分危急!接到报告后，乐业县委、县政府高度重视，县委书记立即赶往现场，并组织公安、消防、医院、应急等部门人员赶到现场开展救援工作。

11日，针对乐业大道隧道突发塌方事故，百色市、乐业县迅速成立应急救援机构，启动应急响应机制，制定救援方案，多方组织救援人员，全力开展事故救援处置工作。当地组织了市、县应急、公安、消防、住建、自然资源、卫健、交通、医院等部门400多人赶往现场开展救援工作。另外，国家应急管理部、自治区应急厅、自然资源厅、住建厅、广西北部湾投资集团、广西路桥集团、中铁第一勘察设计院等单位和技术专家也到现场参与救援工作。

据了解，现场成立了应急救援指挥部，及时调集大型挖掘机、装载机(铲车)、120救援车、消防救援车、生命探测仪、临时发电机、临时通讯设备等，着手准备隧道加固物资及设备并对塌方处现有拱段进行加固。

国家应急管理部和自治区专家组到达现场后，立即与指挥部一道组织区市县相关救援队召开会商会议，并根据现场实际情况制定了科学的救援方案。

百色市消防救援支队使用雷达生命探测仪通过10个小时探测，截至11日早7时止，没有发现生命迹象。

被困两名老乡系父子

11日下午，楚天都市报记者注意到，广西乐业县委宣传部提供的9名被困人员名单中，年龄最大的57岁，最小的24岁。其中有3名湖北十堰市郧阳区人，他们分别是，57岁的张辉武，24岁的吴犬和49岁的吴中均;另外还有3名广西人，2名河南人，一名福建人。

记者了解到，吴犬和吴中均是父子关系，家中还有吴中均80多岁的父亲、妻子和15岁的小儿子，属于十堰郧阳贫困山区的贫困户。

11日晚9时左右，楚天都市报记者联系上吴中均的哥哥吴中显。他说，他本来是在陕西打工，11日凌晨接到哥哥被困广西隧道内的消息后，租了一辆7座的商务车，连夜赶回了郧阳老家，载上了弟媳和15岁的侄儿，以及其他几个亲戚。目前正在赶往广西百色那边，已经走到了四川达州。吴中均的妻子告诉记者，因为家里经济困难，老公长期在外面打工，今年3月疫情缓解以后，大儿子吴犬也就跟着父亲一起去了百色，没想到遇上隧道塌方的事故。

“现在还不知道弟弟和侄儿是什么情况。”吴中显说，在当地带队的包工头也是湖北人，不过他们没事。目前，他还不知道弟弟和侄儿是被压在了塌方的石头下面，还是被堵在了塌方堵塞后的隧道内。

“希望他们能够平安归来。”吴中显说，他们一行预计12日下午才能赶到事发现场。

十堰市派出政府工作专班

楚天都市报记者联系上十堰市郧阳区区委宣传部副部长兰昌林。他介绍，得知被困人员中有3名郧阳人后，区委区政府十分重视此事，派出由区应急和信访部门组成的第一梯队先期赶往现场。由于乐业县网上公布的名单中，只有姓名和年龄，没有具体的地址，他们暂时还未联系上三名被困人员的家属，正在与乐业县政府对接湖北被困人员详细信息。

郧阳区应急管理局副局长朱林介绍，政府工作专班到现场后，将协助三名被困工人的家属处理善后事宜。

百色市应急管理局值班工作人员告诉楚天都市报记者，救援人员仍在现场对9名被困人员进行紧张施救中，因现场救援条件复杂，需要先加固以防止次生事故发生，类似隧道塌方事故的救援，救援需要一定的时间过程，目前暂未收到有人员获救的信息。该值班人员告诉记者，前方设置了现场善后处置组，如果有湖北被困人员的家属来了，会有专门的善后人员接待。

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