海南日报海口10月10日讯 (记者计思佳 特约记者陈创淼 通讯员蔡翔任)10月10日10时许,琼州海峡复航后,第一艘由广东抵达海口新海港的客滚船靠岸,多辆大货车鱼贯而出。在货车下船点位旁,海口市秀英区“三港一站”业务指导组支起帐篷,放了4张桌子,格外醒目。指导组负责人蔡俊峰正拿着喇叭对刚下船的货车司机喊道:“上船前在微信群里已经提交健康码、行程码的师傅,直接来这里领取健康通行证!”

听到蔡俊峰的喊话,司机高春春赶忙拿起身份证和船票来到桌前。核对姓名和车牌号后,高春春从工作人员手中拿到健康通行证。紧接着,他在旁边的“进岛鲜活农产品申报减免窗口”登记完信息,领取《绿色通道车辆减免确认单》,完成了入岛的所有核验程序。

“我人还没到海口,就提前完成了防疫信息核验!”高春春说,他车上运送的是云南大白菜,足足有27吨,准备送到海口市菜篮子江楠农产品批发市场。“昨天下午就有人打电话联系我,让我加入微信群,提交身份证、健康码、行程码等材料,提前审核,通航到达港口后就不用再去窗口核验了。今天果然特别顺利,至少比平时节省了10多分钟。”

“受台风‘狮子山’影响,琼州海峡停航4天,不少运送瓜菜的货车滞留徐闻港。”蔡俊峰告诉海南日报记者,为让货车司机在复航后第一时间将瓜菜送到各大市场,秀英区“三港一站”业务指导组立即启动生鲜货车网上查验绿色通道,通过海口市商务局提供的瓜菜车辆清单联系司机,在网上提前甄别司机的身份证、健康码、行程轨迹等材料。据统计,10月9日,该业务指导组连续13个小时通过网络为174名瓜菜货运司机提前预审防疫材料,为复航做足准备。没有联系到的瓜菜货运司机到达港口后,在他们排队办理“进岛鲜活农产品申报减免”的同时,该业务指导组也安排了工作人员同步为他们审核防疫材料。

司机梅峰从四川西昌运了一车葡萄准备入岛,收到复航消息后,他通过第一班轮渡顺利过海。“过去我们都是先去排队申请‘进岛鲜活农产品申报减免’,再去窗口核验健康码、行程码。今天在第一次排队的时候,就有工作人员主动为我们核验信息,节省了不少时间,真是考虑得非常周到。”办理完所有手续后,梅峰立马上车向海口南北水果市场驶去。

海南日报记者在海口新海港注意到,因给瓜菜货运司机提前办理了防疫手续,也分流了其他窗口的压力。和平时相比,港口的甄别组窗口前队伍很短,司机到了可直接核验信息,无须等待,所有入岛运输车辆的通行速度都得到了提升。

“10日上午,我们顺利保障800余辆货车入岛。从司机的反馈来看,平均每辆车至少能减少5分钟以上的等待时间。”蔡俊峰表示,气象部门预测,第18号台风“圆规”将于10月11日生成,届时琼州海峡很有可能会再次停航。因此,抢抓两个台风之间约60个小时的通航‘窗口期’,疏运前期积压的大量车辆,对保证全岛蔬菜供应起到了重要作用。“下一步,我们计划对生鲜货车网上查验绿色通道进行优化,推广到所有货车,并建立长效机制。”蔡俊峰说。