文化大道的交通护栏,让江夏方向到洪山区融创智谷的车辆进出要绕道很远。“事关企业利益,一定要设法解决这个困难。”洪山区交通大队民警实地调研,在护栏中开口子,方便400多名员工上下班。10月20日,园区运营部负责人专程送来锦旗致谢。

融创智谷创建五年来,吸纳企业400余家,目前员工超过1.3万人,园区每日车流量达3000余辆。此前,园区运营部向洪山区交通大队反映,门前早晚高峰拥堵,员工上下班进出十分不便。“之前,园区大门外道路有护栏,从江夏过来上班,要前行3公里再调头,有时一不留神开上野芷湖大桥,就绕更远了。”家住江夏区的陈女士告诉极目新闻记者。

洪山区交通大队秩序中队党支部副书记王军介绍,文化大道是连接洪山区和江夏区的主要通道,交通流量较大;早晚高峰时段,融创智谷段上下班进出车辆集中,加之园区出口与三环线上下桥匝道距离较近,且前方渔港路路口交通情况复杂,园区门口一旦拥堵严重,就会波及三环线和李桥一路、云潮路一带。

接到企业反映后,洪山区交通大队负责人周延安十分重视,迅速安排秩序中队与企业联系。王军多次与企业相关负责人到路面办公,经过调研,创造性地提出“两路口、一策略”解决方案,即在园区大门文化大道路段打开中心护栏,使路段变成灯控路口。同时,在文化大道渔港路路口提前设置灯控调头专用道,将调头和左转车辆分流。

另一策略是同步优化园区内部交通,通过设置可变向闸机出入口,大幅提升高峰期通行效率。

“门前道路护栏被打开新增路口后,上下班方便多了,洪山交警确实帮我们解决了一个大难题。” 融创智谷运营负责人向记者表示。

(记者 叶文波)

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