4月22日,武汉市基础设施建设三年行动计划暨交通枢纽首批重大项目开工。据悉,本次开工的有武汉至天门高速公路(武汉至汉川段)等8个项目。

通道更加顺畅、枢纽更加便捷、网络更加高效——“十四五”期间,武汉将紧紧围绕“打造交通强国建设示范城市”目标,坚持交通引领、支撑城市发展,积极推进“通道+枢纽+网络”综合交通体系建设。

围绕这一目标,我市制定了《武汉市交通枢纽建设三年行动实施方案》,计划实施“建设‘七环三十射’高快速路、打造‘轨道上的武汉’、建设武汉长江中游航运中心、打造航空客货运门户‘双枢纽’、打造经济高效物流网络、健全便捷顺畅出行网络”等6大任务、128个支撑性项目。

其中,包括开工建设武天高速、武汉城市圈大通道北段和南段,沪渝蓉高铁武汉至合肥段、武汉至宜昌段,武汉港客运港区码头、天河机场第三跑道等38个项目,建成武汉至大悟高速公路、武汉至阳新高速公路、武汉港阳逻港区铁水联运二期、天河机场T2航站楼改造工程等47个项目。

随着我国城镇化的快速发展,高速公路、普通国省干线公路临近城市主城区路段,在承担对外交通和过境交通的同时,也越来越多地承担起城市交通功能,各种交通流相互交织,部分节点与城市道路衔接不畅,严重影响路网整体效率。

此次开工的8个项目,均为衔接新城区的公路项目。工程的建设将有助于提高路网整体效率、提升城市功能,同时满足新城区日益增长的交通通行需要。

武汉市交通运输局相关负责人表示,此次集中开工活动,是贯彻落实中央关于“适度超前开展基础设施投资”部署,湖北省委、省政府“一主引领、交通先行”决策,武汉市委、市政府“补短板、强功能、提品质、优服务”要求的具体举措。全市交通战线将以重点项目为抓手,统筹“水、路、港、岸、产、城”协调发展,构建“东西南北”四向拓展、“人物资信”四流融合、“铁水公空”多式联运的交通运输体系,加快将交通区位优势转化为国内国际双循环链接优势。

(记者 王谦 付莎)

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