影豹是广汽传祺GPMA架构的首款运动智能轿车,2021年6月18日在广汽宜昌工厂投产,8月1日正式上市。截至10月8日,传祺影豹市场有效订单突破36000台。

短短2个月,传祺影豹成为广汽系明星畅销车型。在目前车企普遍缺乏芯片的情况下,广汽传祺如何加快生产满足市场需求?传祺影豹为何受到消费者青睐?本报记者进行了探访。

日均产能500台

10月8日下午,记者走进位于猇亭的广汽宜昌工厂。在面积6万余平方米的总装车间,智能机器人挥舞长臂精准安装作业,数百名工人忙碌拣料、配送,一辆辆影豹新车从生产线上下线。

“为满足市场需求,目前车间600多位工人满负荷生产,日均产能不低于500台。”总装车间生产科长刘兴灵说。记者在当日划表单看到,截至下午5点,已完成生产400台。“到晚上八点,预计可达到520台。”

“上月,在猇亭区政府帮助下,公司优化了人员配置。随着员工熟练程度提高,本月内,每台车的下线速度将由过去的65秒提升至52秒。”广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪信心十足地表示,公司将进入更加稳定高效的生产节拍。

广汽传祺“芯不荒”

当下,许多车企因缺芯而减产,广汽传祺为何能稳定生产?“虽然芯片供应紧张,但我们不能被动等待。”广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪说,面对市场的巨大需求,公司及时调整生产策略有效应对。

通过技术论证,广汽传祺实行整车先行下线,再随时补装核心零部件和芯片,全力以赴提升交车量。梁伟彪介绍,宜昌工厂9月生产了近1万台整车,其中3000多台因缺乏少量相关零部件,依然停在厂区。国庆节前夕,零部件陆续到货。国庆假期的10月2日、3日连续两天,公司安排300多名员工加班对这批下线的整车进行补装,之后重上检测线验收合格后交付客户。

宜昌工厂还通过广汽集团强大的朋友圈,在全球广泛“扫货”,帮助合作供应商缓解“芯片荒”。同时,影豹由亚洲飞人苏炳添代言,提升国产自主品牌的影响力。

“等效替代也可缓解芯片紧张。在广汽技术研发中心,目前许多等效替代零部件已进入全流程实验阶段,进展顺利,年内部分芯片即可实现等效替代。”梁伟彪说。

经过多方努力,广汽传祺“芯片荒”得到有效缓解,汽车下线接连提速。

影豹何以成爆款?

10月10日9点8分3秒,由全运会百米冠军苏炳添代言的传祺影豹苏神限量版上市,983台新车瞬间便被全国消费者抢购一空。

影豹与苏炳添因速结缘,苏炳添在赛场上不断挑战极限,而影豹上市首月订单达到15366台,9月订单再超1万台,累计订单突破36000台。目前,传祺影豹订单仍以每天300多台的速度持续增长。广汽传祺销售部门预测,影豹订单年内可增至近7万台。

影豹何以受追捧?业界人士分析,这款车精准的锁住了年轻用户的需求。高颜值的运动造型,符合年轻人的审美习惯。影豹外形酷似一只趴着的豹子,车头前脸如战机,富有运动激情,极大满足了用户心中的跑车梦。

此外,这款车还具备高科技的智能操控系统、高可感知的用户体验,受到消费者好评。一位用户告诉记者,影豹独具特色的排气声浪,听一听,可媲美知名跑车的声浪感受。动力强劲,零百加速只需6.95秒,驾驶时感受不一样的速度与激情。

广汽传祺湖北区域负责人刘浩源介绍,目前传祺影豹的用户主要集中在长三角、珠三角的大中城市,以及湖北武汉、宜昌,四川成都、重庆等地。虽然各地订户下订单后仍然需要等待一段时间才能提车,但公司会耐心为客户做好解释,不断提升售前售后服务品质,不负消费者的每一份等候与期待。

“用户的每一个订单都值得我们异常珍惜”,梁伟彪表示,传祺影豹是广汽集团技术沉淀的结晶,也是广汽多年来探索产品转型年轻化的结果。接下来,广汽宜昌工厂全体员工将加倍努力,千方百计提升交车量,以高质量、高性价比、高颜值的影豹产品回馈广大用户。