影豹是广汽传祺GPMA架构的首款运动智能轿车，2021年6月18日在广汽宜昌工厂投产，8月1日正式上市。截至10月8日，传祺影豹市场有效订单突破36000台。

短短2个月，传祺影豹成为广汽系明星畅销车型。在目前车企普遍缺乏芯片的情况下，广汽传祺如何加快生产满足市场需求?传祺影豹为何受到消费者青睐?本报记者进行了探访。

日均产能500台

10月8日下午，记者走进位于猇亭的广汽宜昌工厂。在面积6万余平方米的总装车间，智能机器人挥舞长臂精准安装作业，数百名工人忙碌拣料、配送，一辆辆影豹新车从生产线上下线。

“为满足市场需求，目前车间600多位工人满负荷生产，日均产能不低于500台。”总装车间生产科长刘兴灵说。记者在当日划表单看到，截至下午5点，已完成生产400台。“到晚上八点，预计可达到520台。”

“上月，在猇亭区政府帮助下，公司优化了人员配置。随着员工熟练程度提高，本月内，每台车的下线速度将由过去的65秒提升至52秒。”广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪信心十足地表示，公司将进入更加稳定高效的生产节拍。

广汽传祺“芯不荒”

当下，许多车企因缺芯而减产，广汽传祺为何能稳定生产?“虽然芯片供应紧张，但我们不能被动等待。”广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪说，面对市场的巨大需求，公司及时调整生产策略有效应对。

通过技术论证，广汽传祺实行整车先行下线，再随时补装核心零部件和芯片，全力以赴提升交车量。梁伟彪介绍，宜昌工厂9月生产了近1万台整车，其中3000多台因缺乏少量相关零部件，依然停在厂区。国庆节前夕，零部件陆续到货。国庆假期的10月2日、3日连续两天，公司安排300多名员工加班对这批下线的整车进行补装，之后重上检测线验收合格后交付客户。

宜昌工厂还通过广汽集团强大的朋友圈，在全球广泛“扫货”，帮助合作供应商缓解“芯片荒”。同时，影豹由亚洲飞人苏炳添代言，提升国产自主品牌的影响力。

“等效替代也可缓解芯片紧张。在广汽技术研发中心，目前许多等效替代零部件已进入全流程实验阶段，进展顺利，年内部分芯片即可实现等效替代。”梁伟彪说。

经过多方努力，广汽传祺“芯片荒”得到有效缓解，汽车下线接连提速。

影豹何以成爆款?

10月10日9点8分3秒，由全运会百米冠军苏炳添代言的传祺影豹苏神限量版上市，983台新车瞬间便被全国消费者抢购一空。

影豹与苏炳添因速结缘，苏炳添在赛场上不断挑战极限，而影豹上市首月订单达到15366台，9月订单再超1万台，累计订单突破36000台。目前，传祺影豹订单仍以每天300多台的速度持续增长。广汽传祺销售部门预测，影豹订单年内可增至近7万台。

影豹何以受追捧?业界人士分析，这款车精准的锁住了年轻用户的需求。高颜值的运动造型，符合年轻人的审美习惯。影豹外形酷似一只趴着的豹子，车头前脸如战机，富有运动激情，极大满足了用户心中的跑车梦。

此外，这款车还具备高科技的智能操控系统、高可感知的用户体验，受到消费者好评。一位用户告诉记者，影豹独具特色的排气声浪，听一听，可媲美知名跑车的声浪感受。动力强劲，零百加速只需6.95秒，驾驶时感受不一样的速度与激情。

广汽传祺湖北区域负责人刘浩源介绍，目前传祺影豹的用户主要集中在长三角、珠三角的大中城市，以及湖北武汉、宜昌，四川成都、重庆等地。虽然各地订户下订单后仍然需要等待一段时间才能提车，但公司会耐心为客户做好解释，不断提升售前售后服务品质，不负消费者的每一份等候与期待。

“用户的每一个订单都值得我们异常珍惜”，梁伟彪表示，传祺影豹是广汽集团技术沉淀的结晶，也是广汽多年来探索产品转型年轻化的结果。接下来，广汽宜昌工厂全体员工将加倍努力，千方百计提升交车量，以高质量、高性价比、高颜值的影豹产品回馈广大用户。

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