人勤春来早，实干正当时，为保障项目顺利复产复工，中铁电气化局长沙地铁6号线全体职工一键切换，实现从“假日模式”到“工作模式”。项目全面复工复产，施工现场一片繁忙景象，各专业抢抓机遇，掀起了新的建设热潮。

黄梨路车辆段架线作业

为进一步防范安全风险发生，6号线各项目对近几天全部到位人员进行“收心”教育，做到“人到岗，心到岗”，查风险、排隐患，保证施工生产稳步推进。

全面梳理 明确工作目标

为确保节后复工的顺利进行，6号线总包部组织召开节后复工复产工作部署会，督促参建人员归位收心。要求按专业、站区梳理剩余工作量，部署好后续工作计划，统筹把握影响工程进度的制约因素，提前制定预案，认真落实安全生产各项措施，做到抓细、抓实，确保各项工作有序开展。

全员覆盖 强化安全培训

节后是事故高发时段，参建员工思想松懈，安全生产意识弱化，最容易发生意外事故。节后复工以来，严抓安全教育工作，针对今年施工任务的特点，分批次对全员进行安全教育，对新到场人员进行“三级安全教育”，确保安全教育100％覆盖。

全面排查 细化风险隐患

2月9日至2月11日，总包部及各项目部组织人员进行全面安全风险隐患排查整治工作，重点对全线渗漏水、消防、临电、临边防护、疫情防控等进行详细的安全大检查。同时，对复工后施工生产查出的问题及时整改、落实到责任人，确保复工“安全平稳可控，均衡推进施工生产”。

全力推进 有序开展施工

针对后续车站附属工程、设备系统调试等剩余施工任务，各项目部合理配置资源，现已有2800余名参建者到达“战场”，争分夺秒加快推动项目建设。目前，全线34个车站装饰装修专业完成占比91.9%；全线动力照明专业完成占比93.7%，通风空调专业完成占比91.5%，四电专业已全部进场，施工完成占比约在97%左右。（长沙地铁6号线总包部   白杰）

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