原标题：春城环卫工人应急保障应对雨雪天气
工人日报-中工网记者 赵黎浩 通讯员 张博
“为防止凌晨气温过低导致路面再次结冰，现需进行新一轮的融雪作业，车辆加满融雪剂后，即刻上路。”2月23日凌晨2时，对讲机里传来了云南京环盘宸公司职工鞠洪滨的声音，在过去的近24小时里，除昆明市盘龙区当天在岗的近1700名环卫工人外，还有近100人的应急保障突击队全力应对雨雪天气。
2月21日起，昆明渐渐飘起了雪，环卫公司结合天气湿度及气温下降等动态信息，实时监测每条道路的结冰情况，派专人不分昼夜间隔2小时巡查路面结冰情况，一旦降雪便会立即开展除融雪工作。
22日早上5时，路面出现结冰情况，环卫工人根据道路情况及结冰程度不同，采用机械除雪、人工铲雪、撒融雪剂相结合的作业方式，按“先重点，后一般”的作业原则对道路进行清扫，并重点保障学校、桥梁、高速匝道及主次干道等人流密集、交通枢纽等地段的道路畅通。
“在下雪天巡查路段的这种感觉，我太熟悉了。”老环卫人鞠洪滨之前在北京工作，时常应对大雪天气，积累了丰富的除雪融冰经验。“如何进行抗凝冻作业我们早就熟记于心，每年在做好应急预案的同时，还会储备除融雪物资及设备，可以说是‘只等雪来’，以雪为令，闻雪而动，保障道路畅通、无结冰情况发生。”鞠洪滨说。
记者注意到，昆明往年的几次降雪，由于时间短、气温高，落到地上就化了，不会对路面造成影响，而此次降雪则不同，由于气温降至零下，有些路段已经开始结冰，必须要进行除融雪作业。
鞠洪滨介绍，由于桥面不同于普通路面，其表面温度较低，积雪难以融化，导致极易结冰，特别是人行台阶，一旦清除不及时，行人很容易滑倒，此外，弯道及纵坡较大的路段，车辆很容易打滑，交通事故也多发生在此处。
据了解，环卫工人的融雪作业遵循“桥梁、坡道、隧道优先”的原则，从里向外、从高向低，全面清除，保证雪停路净。“在无法机械作业的路段，我们就要人工雪铲、方铲、扫帚，轮番上阵，有时雪落到地面就变成了水，环卫职工还要进行‘推水’作业。”鞠洪滨说。
负责滇池度假区环卫一体化工作的环卫职工还收到了环卫公司工会送来的暖心姜茶，“环卫职工为市民的出行奉献了自己的力量，但也要做好防寒保暖的措施，喝上一杯姜茶暖暖身子后再继续干活。”云南京环海洁公司作安部副部长、工会经审主任毕涛说。
22日晚上，雪渐渐停了，但环卫工人的工作没有停，为防止夜晚温度降低导致路面再次结冰，23日凌晨2点，加满了融雪剂的水车又上路了。
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