原标题：给动车“洗肺”拢共分几步？答案来了！

工人日报-中工网记者 王维砚

动车组列车车厢是一个密闭空间，需要依靠空调通风系统，让车厢内空气流通。动车运行时，空气中的灰尘会聚集在空调滤网上，如果清洁不及时，很容易造成车厢通风不畅，因此给动车组列车“清肺”非常重要。

夜幕降临，运行了一天的动车组列车，驶入包头车辆段呼和浩特东动车所。被防护服、口罩和护目镜包裹得严严实实的动车机械师们，准备对动车组的空调机组进行全面清洗检修。动车组断电后，机械师登上动车顶端开始作业，他们麻利拆下盖板螺栓，取出空调滤网，由于近期大风沙尘天气较多，即便戴着口罩和护目镜，滤网荡起的灰尘还是让他们下意识躲避。

动车空调设备嵌在车厢顶部，两侧仅有10厘米宽的地方落脚，动车机械师们小心翼翼向前挪动。因为身着防护服，每干完一节车厢，都要站起来直直腰、喘口气，再继续。

一列动车组有48片空调滤网，疫情防控期间，空调滤网的清洗周期大幅度缩短，工作量成倍增加，还要不断重复蹲下、站起的动作，对机械师的体力是很大的考验。经过2个多小时忙碌，空调滤网全部更换完毕，换下的滤网要送到清洗间，进行清洗消杀。

专用的滤网清洗机，可以自动清除滤网污物，一张张布满灰尘的滤网被自动清洗装置“吃”进去，经过流水线清洗后干净平整的滤网，被机器从另一端“吐”出来。疫情期间，还要对清洗烘干后的滤网喷洒消毒液，防止病毒传播。

3个小时后，一列动车组空调清洗保养任务完成。经过短暂休整，动车机械师们将投入到下一列动车组的清洗作业中……

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