原标题：机构企业联手 助力福建船企推出国内最大内贸集装箱船型

东南网讯（东南网记者 冯川叶）记者从中国船级社福州分社获悉，日前该单位正会同船舶设计单位共同推进国内航线大型集装箱船型优化升级，预计半年后正式发证。届时，国内最大的内贸集装箱船型将正式投入使用。

近期，中国船级社福州分社与福建海宏船舶工程有限公司（以下称：福建海宏）召开“3000TEU集装箱船”新船型研发设计方案技术研讨会，重点针对该船型轻量化设计、节能减排新技术等重点问题进行深入研究，将技术创新与航运企业经济性有机结合，不断推进国内航行集装箱船设计新船型在安全、环保、节能方面的优化升级。3000TEU集装箱船是福建海宏在此前系列船型研发设计的基础上推出的国内航线大型集装箱船型，是国内民营企业最大的内贸集装箱船型。

该船船长约200米，船宽约36米，拟入级CCS，该船型在运营的经济性、可靠性、环境友好性方面相比以往船型有较大的提升。中国船级社福州分社审图部、中国船级社广州审图中心与福建海宏在该船型研发设计过程中开展多次技术交流研讨，结合此前系列船型审图经验的基础，就本次全新船型的研发设计在轻量化设计、全船结构强度有限元计算、砰击颤振计算、节能减排新技术等方面主动对接国际国内最新标准要求，实现国内航线3000TEU集装箱船新船型在安全、环保、节能等方面的全面优化升级。

近年来，随着内贸集装箱船型向着大型化发展，福建海宏紧扣国内航运市场需求，相继研发设计推出了1000TEU集装箱船、1330TEU集装箱船、1500TEU集装箱船、2700TEU集装箱船等系列成熟船型，业已建造完工推向市场和正在建造中超过100艘次。

中国船级社福州分社审图部门负责人表示，本次与福建海宏针对新船型设计研发开展的一系列技术交流和设计论证会是该单位与辖区客户建立的常态化技术交流和帮扶机制的重要内容。旨在机构与部门的联动推动福建航运加快迈向绿色低碳发展的步伐，为绿色低碳航运的转型发展提供有力的技术支撑，为服务航运高质量发展和实现碳达峰碳中和做出积极贡献。

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