中工网记者 李国 通讯员 陈瑶

“你好，鱼嘴申请3月17日发站鱼嘴到站满洲里的中欧班列的调度命令。”刚完成交接班，成铁重庆鱼嘴站货运值班员就开始联系货运调度，申请中欧班列开行调度命令，为中欧班列的发运做准备。

果园港专用铁路中欧班列作业

据悉，为了保证中欧班列安全高效发运，鱼嘴站全面加强运输组织，首先，全面加强货源组织，紧密对接运输企业需求，精心组织货源，积极安排出口集装箱的集结、堆码、仓储，确保货物能及时装运。其次，加强与调度、机务等各部门的联系，科学地定制开行方案进一步提高运行效率；最后，严格落实疫情防控常态化措施，定期与运输企业召开相关会议，协商疫情防控措施，确保货物安全运输。

据统计，2022年1月1日至3月15日，鱼嘴站中欧班列发运量53列，运送标箱5276箱，发送货物3.37万吨，运输收入3513.2万元。与2021年中欧班列发运量22列，运送标箱2054箱，发送货物0.93万吨，运输收入977.6万元相比，2022年的中欧班列发运量增长明显。

记者在采访中了解到，鱼嘴站将会继续发挥其多式联运的优势，进一步优化国际物流运输通道，降低运输成本和提高运输时效，让中欧班列这只“钢铁驼队”继续在欧亚大陆上飞驰。

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