原标题：滇中引水大理I段6标用27个月创造了8组可喜的数字

工人日报-中工网记者 陈昌云 通讯员 郝雪

3月25日，“截至目前，”罗运杰告诉本报记者，中铁五局滇中引水大理I段6标项目部“已经完成投资金额104515.9万元，占合同总造价232060万元的45%。支洞、退水洞等临时工程全部完成。隧洞主洞开累完成开挖支护11338米，占总长度20688米的55%。底板衬砌完成8679米，完成主洞总长度20688米的42%。边顶拱衬砌完成5749米，占总长度20687米的28%。”

罗运杰是6标项目部经理。

罗运杰说，开工27个月以来，隧洞施工涉及多个方面，重要的比如掌子面施工、底板衬砌、边顶拱衬砌等，施工过程中，遇到了无数的困难。

马蹄形断面底板衬砌施工是隧洞施工的要害，为方便记者理解，6标工程部主管张升按照工序介绍了底板衬砌施工的6个关键步骤——栈桥就位、测量放样、安装预埋件、钢筋安装、模板定位及止水带安装、混凝土浇筑，然后他着重介绍了一种浇筑底板衬砌的“利器”——栈桥台车。

与底板衬砌的工序不可僭越一样，副经理胡旭盛说，边顶拱衬砌施工依序有8道工艺——施工准备、测量放样、基面处理、台车对位、堵头关模及止水带安装、清仓及验收、混凝土浇筑、混凝土养护。

“这些工艺、工装、工序就是保障我们项目施工至今稳健精进的基础，”姚国平说，“有一支特别能战斗的队伍，还有这些基础性保障，完成这大数为20.7公里的输水隧洞建设，我们很有信心。”

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